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Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)--發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速

2014/2/19 21:38:03

Perkins4016-61 TRG工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)----發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速

重要安全事項(xiàng)

Perkins產(chǎn)品的操作、保養(yǎng)和修理中的大多數(shù)事故，都是由于不崔守基本安全規(guī)則或預(yù)防措施引起的。若能在事故發(fā)生前認(rèn)識(shí)到各種潛在危險(xiǎn)，事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險(xiǎn)，必須對工怍人員提出警告。還必須對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)．使其掌握必要的技能和正常使用工具。

不正確的操作、涓滑、保養(yǎng)或修理產(chǎn)品是危險(xiǎn)的，并會(huì)造成人身傷亡。

必須閱讀和理解產(chǎn)品的操作、潤滑、保養(yǎng)和修理的資料后，才可進(jìn)行這些工作。

在本手冊中和在產(chǎn)品上都提供有安全預(yù)防措施和警告。如果對這些警告不予注意會(huì)給自己或他人造成人身傷亡。

識(shí)別危險(xiǎn)用“安全警告符號(hào)”和“標(biāo)志文字”，如“危險(xiǎn)”、“警告”或“當(dāng)心”。“警告”標(biāo)貼如下所示

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)

Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速--測試和調(diào)整部分

Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)由Pandaros數(shù)字調(diào)詿器調(diào)節(jié)。為了調(diào)整Pandaros數(shù)字調(diào)速器請參閱《專門說明書》REHS2806“Pandoras數(shù)字調(diào)速器”以了解更多信息。

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)

概述（燃油系統(tǒng)）

供給燃燒用的燃油供入太多或不足都可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題。因此經(jīng)常會(huì)錯(cuò)誤地在燃油系統(tǒng)方面找原因而實(shí)際上故障是發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)的某些其它零件上。查出故障的起因并不容易尤其是在排氣中有煙冒出時(shí)。排氣冒煙可能是由于出故障的噴油器造成的。

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙也可能是由于以下個(gè)或不只個(gè)原因造成的：

·良好燃燒所需空氣不足

·機(jī)油漏人燃燒室

·進(jìn)排氣漏氣

·壓縮壓力不足

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢查

將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的部件如果有問題將會(huì)導(dǎo)致燃油壓力低。這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

1檢查燃油箱中的燃油油位。查看燃油箱蓋。確保通氣孔暢通無碎唇。

2檢查燃油管路有無漏油。確保燃油管路沒有阻力或存在司題的彎折。

3安裝新的主燃油濾清器。

4檢查燃油回油油軌上的壓力閥。

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)承載時(shí)排氣歧管口的溫度可以用來指示噴油器的狀況。排氣岐管口的溫度低說明沒有燃油進(jìn)^氣缸內(nèi)。此情況可能表明噴油器有缺陷或控制系統(tǒng)故障。排氣歧管口溫度極高可能表明有過多燃油進(jìn)入氣缸。溫度高也可能由有缺陷的噴油器引起的。

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器調(diào)整

注：調(diào)整三個(gè)或更多噴油器時(shí)則必須調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有噴油器。

標(biāo)定Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器

1拆卸搖臂組件。有關(guān)正確步驟請參閱《拆解和組裝》“搖臂和軸．拆卸”。

2如果安裝新的連桿遵照步驟2a至2.b以調(diào)整連桿長度。

a確保連桿(6)的尺寸(z)為84 mm (33 in)。尺寸(z)將是調(diào)整連桿長度之前的起始點(diǎn)。

b將隔套(a)、連桿(6)和六角頭螺栓(7)安裝至控制臂(3)。特連桿(6)和螺栓(10)連接至回位桿(9)。將緊固件上緊到8 N-m (71 ib in)的扭矩。

3將工具(A)安裝至搖臂箱(1)。擰緊工具(A)上的螺釘以壓縮噴油器彈簧(2)。壓縮噴油器彈簧，使控制臂(3)能夠自由移動(dòng)。

4使用楔塊(4)將調(diào)速器設(shè)置到開度為50/"的位置（Y）。

5為了標(biāo)定噴油器的無燃油位置，定位工具(B)．便臺(tái)階抵在控制臂(3)上。調(diào)整連桿長度以便移動(dòng)控制臂(3)。移動(dòng)控制臂，使工具(B)上的無燃油刻線(5)與噴油器上的刻線對齊。

6對剩余噴油器重復(fù)步驟5。

7從調(diào)速器上拆卸楔塊（4）。

8移動(dòng)調(diào)速器執(zhí)行器以將噴油器A1和B1的控制臂(3)定位到標(biāo)定位。將控制臂(3)的邊緣與噴油器A1和B1的刻線(11)對齊。

9檢查剩余噴油器的標(biāo)定位置。確保所有控制臂(3)與噴油器上的刻線(11)對齊。

注:如果任何控制臂(3)低于噴油器上位匝(x)的刻線(11)，移動(dòng)調(diào)速器執(zhí)行器并桿最低的噴油器用作標(biāo)定點(diǎn)。

10重新檢查剩余噴油器的標(biāo)定位置。確保所有控制臂(3)與噴油器上的刻線(11)對齊。如有需要，減小連桿(6)的長度以獲得正確位。絕不能增加連桿長度。

注：進(jìn)行任何調(diào)整后擰緊連桿時(shí)確保球形接頭彼此保持90度夾角。這樣可允許最大自由移動(dòng)量。

11松開工具(A)上的螺釘。從每個(gè)搖臂底座(1)拆卸工具(A)。

12．安裝搖臂組件。有關(guān)正確步驟，請參閱《拆解和組裝》“搖臂和軸一安裝”。設(shè)置噴油器上的正時(shí)銷

注：應(yīng)在使氣門橋保持平衡并且氣門間隙得到調(diào)整的同時(shí)執(zhí)行噴油器上的正時(shí)銷設(shè)置。更多信息請參閱《系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整》，“氣門間隙一調(diào)整”。

注：正時(shí)銷是開始燃油噴射步驟的參照點(diǎn)。

按照表2所示的順序設(shè)置噴油器正時(shí)銷并調(diào)整氣門間隙。

1將活塞(A1)設(shè)置在壓縮沖程的上止點(diǎn)。搖臂上的(A8)氣門。

2設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(A1)。請參閱《系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整》“氣門間隙一調(diào)整”。

注：燃油噴射正時(shí)顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)系列號(hào)標(biāo)牌上。正時(shí)窗口位于B排飛艷殼內(nèi)。

3使用工具(c)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸，使溢流正時(shí)標(biāo)記 (16)穿過正時(shí)指針(15)。按正常旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)曲軸，使溢流正時(shí)標(biāo)記(16)與正時(shí)指針(15)對齊。

4松開螺母(13)。

5使用工具(D1盡可能遠(yuǎn)地逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器(12)。

6使用改錐向正時(shí)銷(14)施加輕微的壓力。使用工具（D）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器（12），使正時(shí)銷正好接人噴油器。確保正時(shí)銷能夠移出到正常位置。

7將工具(E)安裝至氣缸的搖臂箱。特工具(E)的柱塞放置在調(diào)節(jié)器(12)的頂面上。確保工具(E)的刻度盤設(shè)置為零。

注：確保工具( E1的柱塞有足夠的行程。足夠的行程應(yīng)大于3 mm (0118 in)。

8使用工具(D)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器(12)，使工具(E)上的刻度盤指示3 mm (0118 in)的向下行程。

9擰緊螺母(13)。

10拆下工具(E)。

注：Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙和噴油器正時(shí)根據(jù)溢流標(biāo)記設(shè)置。

11使用工具(c)按正常旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)曲軸使下個(gè)溢流正時(shí)標(biāo)記(16)與正時(shí)指針（15）對齊。設(shè)置表2中所示的下個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙。請參閱《系統(tǒng)操作、測試和調(diào)整》，“氣門間隙．調(diào)整”。對表2中按順序列出的噴油器重復(fù)步驟4至10。

測試和設(shè)置Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器

注：建議的測試機(jī)油為標(biāo)定油液B或c(雷氏粘度38．盂度100' F/38。c)。不要使用柴油。

1確保工具(c)的儲(chǔ)油罐加注到正確油位。使用標(biāo)定油液B或C(雷氏粘度38溫度100。F，38。c)。正確的油位是觀累孔高度的半。

2用適當(dāng)?shù)墓ぞ卟鹦秶娪推髦麖椈山M件。提起彈簧定位銷上的彈簧板定位環(huán)。然后從芯件殼體取出柱塞彈簧組件。

3將噴油器安裝到卡箍內(nèi)。定位銷應(yīng)在頂部。

4潤滑供油裝置適配器上的油封。將適配器推過卡箍。將適配器推人殼體。并用滾花螺母鎖定到位。

注：應(yīng)在測試10到15次后更換供油裝置適配器上的油封。

1將噴油器安裝到工具(A)或(B)中。將高壓管(2)連接到供油裝置(9)適配器上。

2調(diào)整傾斜支架(7)上的卡箍，以將噴油器尖端定位在噴霧室（1）內(nèi)。

3擰緊卡箍和所有接頭。

注：燃油控制閥(4)閉合時(shí)，燃油控制閥捋噴油器與手泵隔離。開度限制能夠輸送到噴油器的測試油量。

注：隔振壓力表(5)閉臺(tái)時(shí)隔振壓力表使壓力表（3）與高壓油路隔離。這樣可消除振動(dòng)對壓力表的影響。還可在執(zhí)行霧化測試和振動(dòng)測試時(shí)防止壓力表損壞。

注：如果壓力無法排放釋放隔振壓力表的閥。釋放隔振壓力表的閥使壓力能夠瑗慢下降。操作此控制裝置和燃油控制閥僅需要手動(dòng)緊固的壓力。

注：用墊片調(diào)整噴油器的壓力設(shè)定時(shí)允許的容差為100 kPa (15 psi).

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓力設(shè)定值

1關(guān)閉隔振壓力表。

2打開控制閥。

3運(yùn)行風(fēng)扇。

4迅速操作手柄，使空氣從噴油器中排出。

5關(guān)閉控制閥并將壓力表設(shè)置為零。將手柄推A向下位置以打開閥向下推手柄將使噴油器能夠工作。

6打開隔振壓力表。將手柄壓人向下位置。記錄壓力表上的最高壓力。噴油器噴頭將噴射燃油。此情況表明針閥處于開啟位置。如有必要通過調(diào)整墊片厚度將壓力調(diào)整到23400 kPa (3394 psi).

7打開隔振壓力表。特壓力升至約為22000 kPa (3200 psi)。釋放手柄，使壓力自然下降。檢查壓力表上從20700 kPa (3002 psi)到13800 kPa (2002 psin)的壓降速率。

注：如果噴油器噴嚆處于良好狀態(tài)，時(shí)間應(yīng)在8到20秒之間。測試機(jī)油的溫度應(yīng)為20。至21。C(68。至37。F1

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)底座緊密性測試

注：執(zhí)行該測試時(shí)觀察并確認(rèn)殼體、輸油塊和噴啃體的重疊壓力面沒有發(fā)生泄漏。

注：泄漏可能發(fā)生在外部。在噴嘴螺母螺紋上發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí) 可能是內(nèi)部泄漏。針閥的量疊部分出現(xiàn)過度泄漏時(shí)難以和此種泄漏區(qū)分。如果懷疑壓力面泄漏，不要通過擰緊噴嘴螺母使泄漏停止。拆卸噴喵組件并查看壓力面有無污垢跡象或查看表面狀況。清潔部件。部件必須處于良好狀態(tài)。重新組裝部件。再次開始測試。如果壓降時(shí)間仍然短表明針閥重疊部分出現(xiàn)過度泄漏。

注：如果燃油噴嘴阻塞，燃油壓力下降花費(fèi)60秒以上的時(shí)間。燃油壓力下降表明噴嚆孔和針閥的間隙不充裕。這可能是由油層造成的油層使針閥卡在孔內(nèi)。

該測試需要捋壓力保持在此噴油器壓力23400 kPa(3400 psi)低700 kPa (100 psi)。觀察噴嘴尖端是否泄漏。

1切斷風(fēng)扇。

2打丌燃油控制閥。

3打開隔振壓力表。

4壓下手柄。檢查確認(rèn)噴嘴的壓力為23400 kPa(3400 psi).

5擦干噴嘴尖端。

6壓下手柄。將燃油壓力升至比壓力23400 kPa (3400 psi)低700 kPa (100 psi)。將燃油壓力保持10秒。

7使壓力降至20700 kPa (3000 psi)并檢查是否泄漏。噴嘴尖端應(yīng)干

注：不要使燃油沿著噴油器向下流。這會(huì)在測試期間造成錯(cuò)誤印象。

Perkins4016柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧形成和振動(dòng)測試

1關(guān)閉隔振壓力表的閥。如果閥打開噴嘴將不能正常工作并且壓力表可能損壞。