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威爾信珀金斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障分析與維修

2013/4/24 15:08:34

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組就是珀金斯機(jī)組嗎?

不是,威爾信也是一個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司,威爾信主要推薦產(chǎn)品是鉑金斯。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組工作原理?

發(fā)電機(jī)組基本原理都是一樣的,由引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能。
不過(guò)對(duì)于大型機(jī)組,高級(jí)一點(diǎn)的,通常都有微電腦自動(dòng)控制
包括轉(zhuǎn)速偵測(cè),自動(dòng)啟動(dòng),停止機(jī)組,過(guò)載保護(hù),機(jī)組故障自檢,勵(lì)磁,發(fā)電功率等都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組中LL6114K 是哪家的發(fā)電機(jī)?

法國(guó)利萊森瑪

威爾信發(fā)電機(jī)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用什么機(jī)油好?

CF-4 15W-40選用等級(jí)中上就可以了

珀金斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力很低?

軸瓦和曲軸的配合間隙過(guò)大,即軸瓦和曲軸磨損過(guò)大; 各種襯套和軸系磨損過(guò)大; 冷卻噴咀或機(jī)油管漏油;  機(jī)油泵工作不良; 油壓傳感器工作不良; 機(jī)油冷卻器過(guò)臟導(dǎo)致油溫過(guò)高; 機(jī)油品質(zhì)不良。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組采用什么牌子的發(fā)電機(jī)?

他們生產(chǎn)有許多柴油發(fā)電機(jī)組,他們主流采用的是利萊森瑪交流發(fā)電機(jī),也有MECC ALTE交流發(fā)電機(jī)不過(guò)這個(gè)很少,你可以具體到哪個(gè)型號(hào)的發(fā)電機(jī)組,哪個(gè)功率段的,

威爾信1375E型發(fā)電機(jī)·老是出現(xiàn)水溫高報(bào)警,是哪里出問(wèn)題?

一是減輕負(fù)荷(有點(diǎn)難辦),二是保證通風(fēng)暢通,三是清除水箱污垢,四是清掃散熱器灰塵。要是上述都做做了,功率也沒(méi)超載,則可能柴油機(jī)本身有問(wèn)題了。

800KW威爾信發(fā)電機(jī)空載水溫偏高是什么原因?

首先看發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度是否高溫、防凍液液位
看水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫差
看水箱進(jìn)出口溫差
看水泵外觀工作情況
看水溫傳感器線束的電壓、電阻
看水溫傳感器
看節(jié)溫器
看通氣管
看風(fēng)扇、皮帶傳動(dòng)

威爾信柴油發(fā)電機(jī)油溫和水溫最高不能超過(guò)多少度?

一般油溫在90-105度和水溫80-90度。

威爾信發(fā)電機(jī)顯示低油壓報(bào)警燈且不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)是怎么回事?

這個(gè)屬于故障報(bào)警,有故障報(bào)警的情況下是不能啟動(dòng)機(jī)組的??赡苁钦娴臋C(jī)油少了,或者是機(jī)油傳感器有問(wèn)題錯(cuò)誤信號(hào)原因可能有很多,相關(guān)的都查一下。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)的控制模塊是什么型號(hào)?

威爾信系列的1000、2000、3000、4000、6000,奇才等

威爾信發(fā)電機(jī)機(jī)組的維護(hù)的聯(lián)系方式 ?

寧波北侖日興動(dòng)力科技有限公司

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威爾信發(fā)電機(jī)電壓與頻率不穩(wěn)定報(bào)警是怎么引起的,該怎么處理?

獨(dú)立運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的話是由于原動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定引起的,也有可能是勵(lì)磁不穩(wěn)定引起

威爾信發(fā)電機(jī)的頻率不穩(wěn)定,電壓正常,什么原因?有什么危害?

這個(gè)頻率的跳動(dòng)對(duì)一些精密儀器有影響的,最好要有穩(wěn)壓電源,這個(gè)跟原動(dòng)機(jī)有關(guān)系,有可能是調(diào)速器的問(wèn)題,或者油路之類(lèi)的

珀金斯發(fā)電機(jī)能正常啟動(dòng),但運(yùn)行后馬上出現(xiàn)“機(jī)組電壓低”的警告,然后自動(dòng)停機(jī)?

珀金斯發(fā)電機(jī)能正常啟動(dòng),但運(yùn)行后馬上出現(xiàn)“機(jī)組電壓低”的警告----實(shí)測(cè)電壓低不?
如果實(shí)測(cè)電壓低,并且發(fā)電機(jī)內(nèi)部或外部沒(méi)有短路之類(lèi)的故障的話,那就是AVR失效了!起不到有效調(diào)節(jié)電壓的作用了。
發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)比較吃力的現(xiàn)象-----是電壓下降,難以升高?還是原動(dòng)機(jī)吃力,速度明顯下降了?
原動(dòng)機(jī)吃力,那就是原動(dòng)機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)器的問(wèn)題;如果發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)吃力,那就還是AVR的問(wèn)題。

珀金斯柴油發(fā)電機(jī)排氣管老冒藍(lán)煙很多?

排藍(lán)煙主要是機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒,冷機(jī)狀態(tài)排煙發(fā)藍(lán),但機(jī)油消耗正常的,與燃料有關(guān),視為正常。

 

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